丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行（háng）業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化（huà）性能。
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