丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可(kě)用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高(gāo),耐(nài)熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則(zé)相應下(xià)降(jiàng)。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能(néng)。