丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高（gāo），耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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