丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占(zhàn)總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚(jù)而(ér)製得(dé)的(de)一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但(dàn)耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料(liào)油(yóu)中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫(liú)化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中(zhōng)具有(yǒu)較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。