丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共（gòng）混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的（de）外層、汽（qì）車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油（yóu）性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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