丁（dīng）腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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