丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油（yóu）管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要用於製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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