丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要采（cǎi）用低溫（wēn）乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化（huà）性能。
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