丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材（cái）料的（de）共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水（shuǐ）密（mì）封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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